軌道衡(火車軌道衡)

zui大量程：150噸
工作方式：雙向全自動轉(zhuǎn)向架計量，不停車不摘鉤連續(xù)動態(tài)稱重。大屏幕顯示，打印輸出，稱重軟件數(shù)據(jù)管理。
計量車速：3～18Km／h，不計量時秤臺允許通過車速30Km／h
計量精度：符合國家頒發(fā)的J、JG234．一90《動態(tài)稱量軌道衡》檢定規(guī)程的各項規(guī)定。
電    源：輸入電壓220V~380V。頻率49～51 Hz。

產(chǎn)品細(xì)節(jié)圖:

軌道衡(火車軌道衡)產(chǎn)品性能、用材、參數(shù)表、型號、用途，包裝、使用說明:
是列車動態(tài)稱重設(shè)備，可實(shí)現(xiàn)對列車的不停車、不摘鉤連續(xù)動態(tài)自動稱重計量，是鋼鐵、電力、石化、礦山、鐵路、港口等部門理想的鐵路貨車稱重設(shè)備。采用進(jìn)口高精度、高防護(hù)等級稱重傳感器，具有溫度特性好、參數(shù)*性好、長期穩(wěn)定性好、過載能力強(qiáng)等特點(diǎn)。

1、 檢測范圍：節(jié)重小于100t的標(biāo)準(zhǔn)軌距四軸貨車，zui大可達(dá)200t；
2、 檢測方式：雙向全自動轉(zhuǎn)向架計量；
3、 檢測速度：軌道衡計量速度3～35km/h；不計量時，不限速；
4、 總重檢測精度：優(yōu)于JJG234-90《動態(tài)稱量軌道衡檢定規(guī)程》的允差規(guī)定；
5、 感量：    加減20kg砝碼,有不小于10kg的變化；
6、 系統(tǒng)自檢：零點(diǎn)自動跟蹤；
7、 允許超載：為額定荷載的250％；
8、 環(huán)境溫度：-45℃～＋65℃（室外設(shè)備），-20℃～＋40℃（室內(nèi)設(shè)備）；
9、 輸出方式：CRT顯示打印序號、車號、貨名、車速、毛重、皮重、凈重、票重、盈虧、累計、日期、操作員，并具有制表存盤、查詢、統(tǒng)計等功能，可進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲、階段統(tǒng)計和超載車輛報警及打印，數(shù)據(jù)存儲功能，存儲期可達(dá)一年以上

10、全漢字系統(tǒng)顯示，菜單提示，操作簡單方便；
11、預(yù)留與車號自動識別系統(tǒng)及TMIS系統(tǒng)的接口，但不包括硬件設(shè)備；
12、功率消耗：整機(jī)功耗不大于500VA；
13、適用軌型：43kg/m； 50kg/m；60kg/m；
14、采用二級防雷措施，性能優(yōu)于CCITT標(biāo)準(zhǔn)。

軌道衡(火車軌道衡)