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軌道衡生產廠家及應用領域介紹

  • 更新日期:2016-09-20      瀏覽次數(shù):1429
    •    上海香川電子衡器有限公司是致力于稱重、測控、衡器的研發(fā)與制造,集科研開發(fā)、工程設計、生產安裝、調試服務于一體的高科技企業(yè)。

         公司成立十幾年來,始終視質量為企業(yè)的生命,堅持“品質服務、質量*”的信念,不斷推出一系列性能的計量衡器及定制衡器,公司已通過ISO9001質量認證體系認證,具有系列的衡器制造資質,在機械制造、儀表生產、新技術開發(fā)等方面達到國內水平。

          公司建立了完善的設計、生產、銷售和售后服務體系,擁有了一批技術精干、經驗豐富的專業(yè)隊伍, 具有強大的研發(fā)能力,熟練的生產人員,先進的生產檢測設備,充分保證了產品從開發(fā)設計到批量生產的可靠性,優(yōu)良的產品在惡劣的環(huán)境下通過長期工業(yè)運行,得以驗證并深受廣大用戶的信賴,業(yè)務范圍遍布冶金、礦山、能源、化工、物流、石油、鐵路、港口、糧食儲運等多個領域。同時公司積極與國內外企業(yè)進行廣泛合作交流,引進先進技術,把zui的電子衡器介紹給用戶,為用戶提供專業(yè)化的技術服務。

          公司的主要產品有:電子地磅、電子吊秤、電子臺秤、叉車秤、防爆電子秤、不銹鋼防水稱、標準軌道衡、非標衡器、用戶定制衡器及衡器周邊產品。同時為客戶提供設計方案、給予客戶及培訓。

      軌道衡分靜態(tài)軌道衡、動態(tài)軌道衡和輕型軌道衡3種。廣泛用于工廠、礦山、冶金、外貿和鐵路部門對貨車散裝貨物的稱量。

      靜態(tài)軌道衡用于稱重靜止狀態(tài)貨車載重的軌道衡。有機械式、機電結合式和電子式 3類。①機械式靜態(tài)軌道衡:由承重臺、杠桿系統(tǒng)和示值裝置3部分構成。稱量時,機車以低于3km/h的速度將貨車準確停止在承重臺上,脫鉤后,司秤員移動計量杠桿上的大、小游砣使杠桿平衡,按大、小游砣在主、副杠桿上的示值之和讀出稱量。它具有準確度較高、性能穩(wěn)定、經濟實用等優(yōu)點。缺點是操作復雜、效率低、不宜安裝在列車出入頻繁的線路上。②機電結合式靜態(tài)軌道衡:結構原理與機械式相同。但在傳力杠桿連接處裝有一個稱重傳感器,并由稱重顯示器自動顯出稱量。③電子式靜態(tài)軌道衡:由承重臺、傳感器、稱重顯示儀表和數(shù)字打印機 4部分組成。能自動顯示稱量數(shù)值和打印記錄。具有遠傳信息、連續(xù)計量等特點。

      動態(tài)軌道衡用于稱量行駛中貨車載重的軌道衡。有機電結合式和電子式兩種。計量方式有整車計量、轉向架計量和軸計量 3種。承重臺有單臺面、雙臺面、三臺面等。電子式動態(tài)軌道衡由承重臺、稱重傳感器、稱重顯示器、微型計算機和打印機等組成。稱量時,列車以小于15km/h的速度通過承重臺,自動判別車頭和貨車,利用支撐承重臺的傳感器,將貨車載重轉換成電信號并經放大器放大,然后由轉換器變換成數(shù)字信號輸入計算機,處理后即可顯示出貨車載重的多種數(shù)據(jù),并可打印記錄。電子動態(tài)軌道衡具有操作方便、效率高的特點。不計量時允許列車以30km/h的速度通過。

      電子軌道衡執(zhí)行標準:《靜態(tài)電子軌道衡》(GB/T 15561-2008)《Electronic static rail weighbridge》于2009年9月1日實施,替代GB/T 15561-1995。《自動軌道衡》(GB/T 11885-2015)《Automatic rail-weighbridges》于2016年4月1日實施,替代GB/T 11885-1999。

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